鄭昀 20071204

Sologram 寫了篇《 電源插座經濟學 》，很契合他的自我標識： 職業程序員，架構師；業余設計師，經濟學家 。我恰巧也對經濟學和社會心理學感興趣，所以就此話題展開談談。

Sologram 的同事傳遞給他一個經驗：筆記本的電源應該先插到墻上的插座，然后再連到計算機，不然電源會受到更大的沖擊，更容易損壞。但 Sologram 稍加思索后，并不認同，類比于達爾文理論，這種易犯的錯誤會在歲月中自我修正的，主要由經濟這只手推動，原因很簡單，如果電源因此經常損壞或者壽命減短，那么電源提供商就會被迅速自然淘汰。

這就是電源插座經濟學。

我看到這個故事的時候，突然覺得似曾相識，不久前恰好也用類似的推斷回答過同樣的經驗提示。 也許這說明，這種筆記本電源“常識”正在悄無聲息地蔓延，就像我們以前所見到過的那些“常識”一樣。

那么，第一，“常識”中論述的電源損壞事情應該曾經發生過，從而造成這種經驗開始流傳。 你可以稱之為 “月經式口碑”，它的傳播的時間性、路徑是很有意思的。

大家還記得，前幾年學車的時候，幾乎每個人都被“ 汽車點火發動后是否要等幾分鐘再走車 ”的“常識”所迷惑，以至于當時不少人在愛卡的各個子論壇上反復爭辯，到底是點火馬上就走，還是等兩分鐘，甚至時至今還會看到 N 多新手一再追問或作為先進經驗再次傳遞（案例 一 、 二 、 三 ）。

嘿嘿，這個現象是值得把玩的。 既在于它的流傳廣泛，還在于它的月經式傳播：基本上每一撥新手都會受到這種風險教育，不管有沒有人曾經在傳播路徑上做出過反駁和證偽，總有人把這種“常識”不遺余力地傳遞下去。 與 Sologram 同事告誡他“本本電源應該先插到墻上插座”如出一轍。

假如我們對這個案例也套用 Sologram 的電源插座經濟學，是否適用呢？不適用。因為這個汽車點火“常識”說的是慢性的、看不到的損壞，據稱是會增加發動機的磨損和減少發動機的壽命；這并不會過分顯而易見的地影響消費者的利益，或許還會增加了汽車生產商的利益；經濟學并不會迅速讓這種“常識”見鬼。

但它的確曾經發生過，所以很多很多人都從 駕校的那些老教官們、老司機們 那里獲得了這些“常識”，你可以認為老教官們、老司機們屬于“意見領袖”，嘿嘿。就像 電源插座經濟學 下面 Jo 的回復：“ 人們總是很少會去想這是否是他的經驗已經過時的時候 ”。是的，經驗已經過時，但由于傳播者具有以下特征時，“常識”會不斷傳遞給一代又一代的新使用者：

1. 長期使用者；

2. 專業技能被承認；

3. 網絡時代， ID 比較老的，都有可能可以作為“意見領袖”，他們作為“老手”自居所敘述的經驗就會被認同。

此時，只有 Sologram 這種習慣性質疑者才會下意識地揣摩“常識”的真實性， 但依然不會阻斷傳播鏈條 。

第二，你是否見過這樣的“風險提示”呢：使用交流電時不要把電池拿掉用 , 拿掉電池使用對筆記本有百害無一益（你可以在 售后使用問題集錦 看到）。

你聽說過這個“常識”嗎？

又有多少人知道 機票被“超售” ，急急忙忙趕往機場的人們有一定的幾率有票但卻因為沒座而無法上飛機，你有可能被朋友提醒要早點辦登機手續以免此種噩夢發生而絕對得不到賠付（當然以后不太會了，深航、海航、川航 <chsdate w:st="on" isrocdate="False" islunardate="False" day="4" month="12" year="2007"><span lang="EN-US"><font face="Times New Roman">12</font></span><span style="FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">月</span><span lang="EN-US"><font face="Times New Roman">4</font></span><span style="FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">日</span></chsdate> 剛剛公布“機票超售”補償方案，旅客最低可獲得 200 元賠償）。

Sologram 文中列舉的“如果事實如此，這樣的消息（知識）會被迅速傳播開來的，電源插接的順序將變成一種常識”論點，又如何解釋呢？

什么樣的經驗會被廣泛傳播，以至于象 Sologram 的同事或我的朋友一樣，看到我們插拔本本電源就下意識地提醒呢？

為什么“谷歌阻止搜索釣魚島”、“新浪被日本人控股”前幾年會被廣泛傳播，無論多少人作出批駁都無法阻止新一輪的傳播呢？為什么現在這些言論停止傳播了呢？

這也是一個很有趣的話題。

附錄：

本本電源的非經濟學回答：

筆記本一端有扼流圈的，不必擔心高電壓沖擊。筆記本電池本身就是一個很好的穩壓器，保護自身不受電壓干擾。

汽車點火走車的非經濟學回答：

隨著汽車技術的不斷改進，熱車這個過程已經相當簡略。除了化油器的車，大多數汽車原地怠速熱車沒有必要，既耗油又費時還不環保。一發動引擎后就立刻上路，只要不猛踩油門飆車，保持低速運轉，其效果是和怠速運轉相同的。

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